Otomobil Pazar Değerlendirmesi 2014

Bu yazıyı paylaş

Tweet It! Facebook
Kobitek Takip Servisi
Otomobil Pazar Değerlendirmesi 2014

ÖZET DEĞERLENDİRME

PAZAR

2014 yılı Ocak-Ekim döneminde toplam pazar, 2013 yılı aynı dönemine göre yüzde 16 oranında azalarak 570 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Aynı dönemde otomobil pazarındaki düşüş aynı şekilde yüzde 16 düzeyinde oldu ve pazar 418 bin adede geriledi.

2014 yılı Ocak-Ekim döneminde hafif ticari araç pazarı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 16 azalarak 122 bin adet düzeyine geriledi.

2014 yılı Ocak-Ekim döneminde bir önceki yıla göre ağır ticari araç pazarı yüzde 2 oranında azaldı ve pazar 30 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Ancak, inşaat sektöründeki gelişmelerin etkisiyle 2014 yılında 2013 yılı aynı dönemine göre kamyon pazarı yüzde 11 oranında artarak 26 bin adet düzeyine yükseldi. Buna karşılık, otobüs pazarı yüzde 70 gibi önemli oranda azaldı ve 1.163 adet oldu, bu azılışta yerel yönetimlerin alımlarını sınırlandırması doğrudan etkili oldu.

Son 10 yıllık ortalamalara göre toplam pazar yüzde 1,4 otomobil pazarı ise yüzde 15,8 oranında arttı. Hafif ticari araçlar (HTA) pazarı yüzde 28,5 oranında azaldı. 10 yıllık ortalamalara göre kamyon pazarı yüzde 3,2 artarken, otobüs pazarı ise yüzde 30,4 oranında düşüş gösterdi.

Otomobil pazarında ithalatın pazar payı 2014 Ekim ayında yüzde 71 düzeyinde gerçekleşti.

Öte yandan bu ayda ithal hafif ticari araçların pazar payı yüzde 46 düzeyinde gerçekleşti.

İHRACAT

2014 yılı Ocak-Ekim döneminde bir önceki yıla göre, toplam otomotiv ihracatı yüzde 6 oranında, otomobil ihracatı ise yüzde 21 oranında arttı. 2014 yılı Ocak-Ekim döneminde toplam ihracat 723 bin adet, otomobil ihracatı ise 478 bin adet düzeyinde gerçekleşti.

Bu dönemde, ticari araç ihracatı ise yüzde 16 azalış ile 244 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Traktör ihracatı ise yüzde 23 artış ile 14.521 adet oldu.

ÜRETİM

2014 Ocak-Ekim döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre toplam üretim yüzde 1, otomobil üretimi ise iç pazardaki daralmaya rağmen, ihracatın etkisi ile yüzde 15 oranında arttı. Bu dönemde, toplam üretim 937 bin adet, otomobil üretimi ise 593 bin adet düzeyinde gerçekleşti.

2014 yılı Ocak-Ekim döneminde üretim, otobüste yüzde 27, küçük kamyonda yüzde 25, kamyonette yüzde 18, minibüste yüzde 13 oranında azaldı, büyük kamyonda yüzde 1, midibüste ise yüzde 8 oranında arttı.

Bu dönemde, traktör üretimi yüzde 22 oranında artarak 41 bin adet oldu.

OTOMOTİV SANAYİİ 2014 YILI OCAK-EKIM DÖNEMİ SONUÇLARI

PAZAR

10 Yıllık Ortalama ve 2014/2013 Toplam Satışlar (x1000)

· 2014 yılı Ocak-Ekim döneminde toplam satışlar 570 bin adet oldu ve toplam pazar 2014 yılı aynı dönemine göre yüzde 16 oranında azaldı.

10 Yıllık Ortalama ve 2014/2013 Otomobil Satışları (x1000)

· 2014 yılı Ocak-Ekim döneminde otomobil satışları, 2013 yılı aynı dönemine göre yüzde 16 oranında azaldı ve 418 adet düzeyine geriledi.

· 2004–2014 yılları Ocak-Ekim döneminde otomobil satışları aşağıdaki gibi gerçekleşti:

· 2014 yılı Ocak-Ekim döneminde geçen yıla göre toplam otomobil satışları yüzde 16, ithal otomobil satışları yüzde 21, yerli otomobil satışları ise yüzde 1 oranında azaldı.

· İthalatın pazar payı, 2014 yılı Ocak-Ekim döneminde yüzde 74 gibi çok yüksek bir oranda gerçekleşti.

· 2004–2014 yılları Ocak-Ekim döneminde hafif ticari araç (minibüs + kamyonet) satışları aşağıdaki gibi gerçekleşti:

· 2014 yılı Ocak-Ekim döneminde, geçen yıla göre toplam hafif ticari araç satışları yüzde 16, yerli hafif ticari araç satışları yüzde 17, ithal hafif ticari araç satışları ise yüzde 14 oranında azaldı.

· İthalatın pazar payı, 2014 yılı Ocak-Ekim döneminde yüzde 49 oldu.

ÜRETİM

· 2014 yılı Ocak-Ekim döneminde toplam 937 bin adet taşıt aracı üretildi.

2014 Yılı Ocak-Ekim Toplam ve Otomobil Üretimi (x1000)

· 2014 yılı Ocak-Ekim döneminde toplam üretim, 2013 yılı aynı dönemine göre yüzde 1 oranında arttı. Bu dönemde, üretimin yüzde 77sini oluşturan 723 bin taşıt aracı ihracatı gerçekleştirildi.

· 2013 yılına göre, yük ve yolcu taşıyan ticari araç üretimi, 2014 yılı ilk on ayda:

Otobüste yüzde 27

K. Kamyonda yüzde 25

Kamyonette yüzde 18

Minibüste yüzde 13 oranında azaldı.

Otomobilde yüzde 15

Midibüste yüzde 8

B. Kamyonda yüzde 1 oranında arttı.

2014 Yılı Ocak-Ekim Otomobil Üretim ve İhracat (x1000)

· 2014 yılı Ocak-Ekim döneminde otomobil üretimi, 2013 yılı aynı dönemine göre yüzde 15 oranında artarak 593 bin adet düzeyinde gerçekleşti.

· 2014 yılı Ocak-Ekim döneminde traktör üretimi yüzde 22 oranında artarak 41 bin adet oldu.

2014 Yılı Ocak-Ekim Traktör Üretimi (x1000)

İHRACAT

· 2014 yılı Ocak-Ekim döneminde 478 bin adedi otomobil olmak üzere, toplam 723 bin adet taşıt ihraç edildi. 2014 yılı Ocak-Ekim döneminde gerçekleşen taşıt aracı ihracatı, 2013 yılı aynı dönemine göre yüzde 6 oranında arttı.

· T.C Ekonomi Bakanlığı Otomotiv Endüstrisi İhracatçılar Birliği verilerine göre, 2014 yılı Ocak-Ekim döneminde ayında toplam ihracat, 2013 yılı aynı dönemine göre yüzde 8 oranında arttı ve 19 milyar $ oldu.

· Bu dönemde, toplam ana sanayi ve yan sanayi ihracatı yüzde 8 oranında arttı.

Taşıt Araçları İhracatı (Adet)

Kaynak: OSD

Toplam otomotiv sanayi ihracatı, 2014 yılı Ocak-Ekim dönemi itibariyle, ihracat sıralamasında birinci sırada yer aldı.

Otomotiv Ana ve Yan Sanayi İhracatı (ABD $)

Kaynak: T.C Ekonomi Bakanlığı UİB Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği

ücretsiz hizmetlerimizden faydalanmak için üye olun
3560 kere okundu

Etiketler: otomobil

Bu Kategorideki Diğer Yazılar

Çalışanlar Renkli Baskıyı Lüks Görüyor
Türkiye’nin ilk Yurtdışı Yatırım Endeksi
Aile şirketleri %50 büyüyebilecek
Türkiye İngilizceden yine sınıfta kaldı!
Sevgili Ararken Hacker'a Yakalanma, Arkadaş Bulma Servisleri Yüksek Riskli
Türkiye'de Kaç Şirket Var?
Türkiye’deki kullanıcılar 15 dakikada bir cep telefonuna bakıyor
Türk aile şirketleri için başarı “aklın yolu” ile “kalbin sesi” arasında doğru yolu bulmaktan geçiyor
Kredi kartı sayısı son 1 yılda %1 arttı
Dış Ticaret Verilerine Göre Nereye Gidiyoruz?
Türkiye’de İstenmeyen E-Posta Oranı %140 Arttı, 2014 Siber Casusluğun Yılı Oldu
CEO’ların %80’i kusursuz bir müşteri deneyimi sunduğunu düşünürken, müşterilerin sadece %8’i hemfikir
Kaybolan Belgelerin Yeniden Oluşturulma Maliyeti Yılda 4500 Dolar
2015 Bina İnşaat Maliyetleri ile İlgili Veriler
Türkiye’de mobil bankacılık hizmetlerini kullananların sayısı 2015'te iki kat arttı

DIŞ TİCARET

Hangi 3 Harf? Teslim Şekli anlamında kullanılan Incoterms kısaltmaları

Hangi 3 Harf? Teslim Şekli anlamında kullanılan Incoterms kısaltmaları

Dış ticaret işlemi yapan, ister ihracat olsun, ister ithalat olsun; bu 3 harfleri patronundan, işi yapan uzmanına kadar; Satınalma, İhracat, İthalat, Gümrük gibi birimlerinde çalışan herkesin eksiksiz bilmesinde çok fayda vardır: “Teslim şekli” anlamında kullanılan “Incoterms” kısaltmaları.

OFİS VE İNSAN

Toplantı Teknikleri

Toplantı Teknikleri

İş hayatında, düşüncelerin en az yanlış anlama ile karşı tarafa aktarılması ve hayata geçirilmesinde, gerçekleştirilen toplantıların rolü büyüktür.

Ayaküstü Sohbet Etme Sanatı

Ayaküstü Sohbet Etme Sanatı

İş hayatında bazen bir toplantı öncesinde, bazen de asansörde ya da koridorda karşılaştığımız insanlarla yapabileceğiniz küçük sohbetler size hiç beklemediğiniz değerler kazandırabilir.

İŞ DÜNYASI

Strateji ve Belirsizlik

Strateji ve Belirsizlik

Yaygın olan görüşün aksine, strateji belirsizliği belirli olana dönüştürmek değildir. Bürokratik olarak böyle düşünmeye meyilli olan birçok üst düzey yönetici ve amir, söz konusu kavramın bu şekilde anlaşılmasını ister ve beklerler.

HUKUK / MUHASEBE

Yeni Türk Ticaret Kanununa Genel Bakış

Yeni Türk Ticaret Kanununa Genel Bakış

1 TEMMUZ 2012 tarihi itibarı ile yürürlüğe girecek olan 1535 maddelik Türk Ticaret Kanunu (TTK) tasarısı 12 Ocak 2012 tarihli TBMM Genel Kurulunda kabul edilerek yasalaşmıtır.

KOBİMOBİL

Krizde Satış Geliştirme

Faruk Şener ile Ekonomik Kriz Yönetimi
tümü

PATRONA TAVSİYELER

Bayi Prim Sistemi

Bayi Prim Sistemi

Bayilere prim vermek satış yönetiminin en önemli kararlarından biridir. Prim nasıl verilecek, ne kadar verilecek, nasıl ödenecek, ne zaman ödenecek gibi sorular bu kararın içinde cevaplanmalıdır. Bayi priminde amaç bayiyi teşvik etmektir. Bu amacın gerçekleşmesi için prim sistemi iyi tasarlanmalıdır.