Karayolu Dışında Kullanılan Hareketli Makinalara Takılan İçten Yanmalı Motorlardan Çıkan Gaz ve Parçacık Halindeki Kirletici Emisyonlara Karşı Alınacak Tedbirlerle İlgili Tip Onayı Yönetmeliğinde (97/68/AT) Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik-2

Bu yazıyı paylaş

Tweet It! Facebook
Kobitek Takip Servisi

KARŞILAŞTIRMA TABLOSU
ESKİ METİN YENİ METİN
MADDE 12- 1) …
3c) Faz IIIB motorların tip onayı (motor kategorileri L, M, N ve P)
Bakanlık, motorun bu Yönetmelikte belirtilen şartları sağlamaması durumunda ve motordan
çıkan parçacık ve gaz halindeki kirletici emisyonlarının Ek I’in madde 4.1.2.5’inde belirtilen
çizelgedeki sınır değerlere uygun olmaması halinde, aşağıdaki motor tiplerine veya motor gruplarına
tip onayını, Ek VII’de belirtilen dokümanı ve henüz piyasaya arz edilmemiş motor yerleştirilmiş
olan karayolu dışı makinalara başka bir tip onayını vermeyi reddeder:
- L: Güç çıkışı; 130 kW ≤ P ≤ 560 kW olan (sabit devirli motorlar hariç) motorlar için
31/12/2009’dan sonra,
- M: Güç çıkışı; 75 kW ≤ P < 130 kW olan (sabit devirli motorlar hariç) motorlar için
31/12/2010’dan sonra,
- N: Güç çıkışı; 56 kW ≤ P < 75 kW olan (sabit devirli motorlar hariç) motorlar için
31/12/2010’dan sonra,
- P: Güç çıkışı; 37 kW ≤ P < 56 kW olan (sabit devirli motorlar hariç) motorlar için 31/12/2011’den
sonra.
4a) Bu Yönetmeliğin 10 uncu maddesi ve 12 nci maddesinin birinci fıkrasının (a) bendinin
(3g) ve (3h) numaralı alt bentlerinin hükümlerine dokunmaksızın, üçüncü ülkelere ihracat için
tasarlanan makina ve motorlar hariç olmak üzere, bu makina ve motorlar sadece bu Yönetmeliğin
şartlarını sağlıyorsa ve sadece motor bu maddenin (a) bendinin (2), (3) ve (3a)’dan (3i)’ye kadar alt
bentlerinde belirtilen kategorilere uygun olarak onaylanıyorsa, makinaya yerleştirilmiş olsun veya
olmasın bundan sonraki metinde belirtilen tarihlerden sonra Bakanlık, motorların piyasada yer
almasına izin verir.
MADDE 1- 20/6/2007 tarihli ve 26558 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Karayolu Dışında
Kullanılan Hareketli Makinalara Takılan İçten Yanmalı Motorlardan Çıkan Gaz ve Parçacık Halindeki
Kirletici Emisyonlara Karşı Alınacak Tedbirlerle İlgili Tip Onayı Yönetmeliğinin (97/68/AT) 12 nci
maddesinin birinci fıkrasının (3c) ve (4a) bentleri aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“3c) Faz IIIB motorların tip onayı (motor kategorileri L, M, N ve P)
Bakanlık, motorların bu Yönetmelikte belirtilen şartları sağlamaması durumunda ve motordan
çıkan parçacık ve gaz halindeki kirletici emisyonlarının Ek I’in madde 4.1.2.5’inde belirtilen
çizelgedeki sınır değerlere uygun olmaması halinde, yukarıdaki motor tiplerine veya motor gruplarına
tip onayını, Ek VII’de belirtilen dokümanı ve henüz piyasaya arz edilmemiş motor yerleştirilmiş olan
karayolu dışı makinalara başka bir tip onayını vermez. Yönetmelik hükümlerine uygun olarak;
- L kategorisi: Sabit devirli motorlar hariç, güç çıkışı 130 kW ≤ P ≤ 560 kW olan motorlar için 1/1/2013
tarihine kadar isteğe bağlı olarak tip onayı verilir,
- M kategorisi: Sabit devirli motorlar hariç, güç çıkışı 75 kW ≤ P < 130 kW olan motorlar için
1/10/2013 tarihine kadar isteğe bağlı olarak tip onayı verilir,
- N kategorisi: Sabit devirli motorlar hariç, güç çıkışı 56 kW ≤ P < 75 kW olan motorlar için 1/10/2013
tarihine kadar isteğe bağlı olarak tip onayı verilir,
- P kategorisi: Sabit devirli motorlar hariç, güç çıkışı 37 kW ≤ P < 56 kW olan motorlar için
Yönetmelik 1/1/2012 tarihinden itibaren zorunlu olarak uygulanır.”
“4a) Bu Yönetmeliğin 10 uncu maddesi ve 12 nci maddesinin birinci fıkrasının (a) bendinin
(3g) ve (3h) numaralı alt bentlerinin hükümlerine dokunmaksızın, üçüncü ülkelere ihracat için
tasarlanan makina ve motorlar hariç olmak üzere, bu makina ve motorlar sadece bu Yönetmeliğin
şartlarını sağlıyorsa ve sadece motor bu maddenin (a) bendinin (2), (3) ve (3a)’dan (3i)’ye kadar alt
bentlerinde belirtilen kategorilere uygun olarak onaylanıyorsa, makinaya yerleştirilmiş olsun veya
olmasın her bir motor kategorisi için aşağıda yer alan tarihlerden itibaren ancak belirtilen kategoriye
uygun motorların piyasaya arzına izin verilir.
Faz III A (sabit devirli motorlar hariç)
- H kategorisi: 31/12/2009
- I kategorisi: 31/12/2009
- J kategorisi: 31/12/2009
- K kategorisi: 31/12/2009
Faz III A İç suyolu teknesi motorları
- V1:1 kategorisi: 31/12/2009
- V1:2 kategorisi: 31/12/2009
- V1:3 kategorisi: 31/12/2009
- V1:4 kategorisi: 31/12/2009
- V2 kategorileri: 31/12/2009
Faz III A (sabit devirli motorlar)
- H kategorisi: 31 Aralık 2010
- I kategorisi: 31 Aralık 2010
- J kategorisi: 31 Aralık 2011
- K kategorisi: 31 Aralık 2010
Faz III A Demiryolu aracı motorları
RC A kategorisi: 31/12/2009
Faz III A lokomotif motorları
- RL A kategorisi: 31/12/2009
- RH A kategorisi: 31/12/2009
Faz III B (sabit devirli motorlar hariç)
- L kategorisi: 31/12/2010
- M kategorisi: 31/12/2011
- N kategorisi: 31/12/2011
- P kategorisi: 31/12/2012
Faz III B Demiryolu aracı motorları
- RC B kategorisi: 31/12/2011
Faz III B Lokomotif motorları
- R B kategorisi: 31/12/2011
Faz IV (sabit devirli motorlar hariç)
- Q kategorisi: 31/12/2013
- R kategorisi: 30/9/2014
Her bir kategori için yukarıdaki şartlar, bahsedilen tarihten önceki imalat tarihli motorlar için
iki yıla kadar ertelenir.
Emisyon sınır değerlerinin bir fazı için verilen izin, sınır değerlerin bir sonraki fazının
zorunlu uygulamasından itibaren yürürlüğe girmesiyle sona erer.
Faz III A (sabit devirli motorlar hariç)
- H kategorisi: 1/1/2011
- I kategorisi: 1/1/2011
- J kategorisi: 1/1/2011
- K kategorisi: 1/1/2011
Faz III A İç suyolu teknesi motorları
- V1:1 kategorisi: 31/12/2009
- V1:2 kategorisi: 31/12/2009
- V1:3 kategorisi: 31/12/2009
- V1:4 kategorisi: 31/12/2009
- V2 kategorileri: 31/12/2009
Faz III A (sabit devirli motorlar)
- H kategorisi: 1/1/2011
- I kategorisi: 1/1/2011
- J kategorisi: 1/1/2011
- K kategorisi: 1/1/2011
Faz III A Demiryolu aracı motorları
RC A kategorisi: 31/12/2009
Faz III A lokomotif motorları
- RL A kategorisi: 31/12/2009
- RH A kategorisi: 31/12/2009
Faz III B (sabit devirli motorlar hariç)
- L kategorisi: 1/1/2011
- M kategorisi: 1/1/2011
- N kategorisi: 1/1/2011
- P kategorisi: 1/1/2013
Faz III B Demiryolu aracı motorları
- RC B kategorisi: 31/12/2011
Faz III B Lokomotif motorları
- R B kategorisi: 31/12/2011
Faz IV (sabit devirli motorlar hariç)
- Q kategorisi:1/1/2014
- R kategorisi:1/10/2014”
Her bir kategori için yukarıdaki şartlar, öngörülen tarihten önceki imalat tarihli motorlar için iki
yıl ertelenir.
Emisyon sınır değerlerinin bir fazı için verilen izin, sınır değerin bir sonraki fazının zorunlu
uygulamasının yürürlüğe girmesiyle sona erer.”
-
MADDE 2- Aynı Yönetmeliğe aşağıdaki geçici madde eklenmiştir.
“GEÇİCİ MADDE 1- 31/12/2009 tarihine kadar imal edilen Faz II kapsamındaki D, E, F ve G
kategorisi motorlar ve bu motorlarla teçhiz edilmiş karayolu dışında kullanılan hareketli makinaların
31/12/2010 tarihine kadar piyasaya arzına izin verilir.”
ücretsiz hizmetlerimizden faydalanmak için üye olun
2951 kere okundu

Bu Kategorideki Diğer Yazılar

Egzoz Gazı Emisyon Ölçme Cihazları Muayene Yönetmeliği
Karayolu Dışında Kullanılan Hareketli Makinalara Takılan İçten Yanmalı Motorlardan Çıkan Gaz ve Parçacık Halindeki Kirletici Emisyonlara Karşı Alınacak Tedbirlerle İlgili Tip Onayı Yönetmeliğinde (97/68/AT) Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik
Ev Tipi Klimaların Enerji Etiketlemesine İlişkin Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik
Florasan Aydınlatma Balastlarının Enerji Verimliliği İle İlgili Yönetmeliğin (2000/55/AT) Yürürlükten Kaldırılmasına Dair Yönetmelik
Kamu İdarelerinde Stratejik Planlamaya İlişkin Usul ve Esaslar Hakkında Yönetmelik
Tekstil Ürünlerinin İsimlendirilmesine İlişkin Yönetmelik
Ölçü Aletleri Yönetmeliği 2004/22/AT
5 kg'dan 50 kg'a Kadar Orta Doğruluktaki Dikdörtgen Blok Ağırlıklar ve 1 kg'dan 10 kg'a Kadar Orta Doğruluktaki Silindirik Ağırlıklara Dair Yönetmelik
Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Piyasa Gözetimi ve Denetimi Yönetmeliği
İnsan Taşımak Üzere Tasarımlanan Kablolu Taşıma Tesisatı Yönetmeliği
Mülga Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Teftiş Kurulu Yönetmeliği
Kütle Ölçülerinin İmalat, Muayene ve Damgalama Esasları Hakkındaki Yönetmelik
CE İşareti Yönetmeliği
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Çalışma Grupları Yönetmeliği
Sıvılaştırılmış Petrol Gazları (LPG) Piyasasında Yapılacak Denetimler İle Ön Araştırma Ve Soruşturmalarda Takip Edilecek Usul ve Esaslar Hakkında Yönetmelik

BİLİŞİM VE TEKNOLOJİ

DIŞ TİCARET

KOBİ´lerde ihracat sorunları

KOBİ´lerde ihracat sorunları

KOBİ´lerin dış ticarete ve ihracata yönelik en büyük sorunları sıralanırken, teknoloji kullanımı, finansman, dış pazarlardaki sert rekabet, ön plana çıkıyor.

OFİS VE İNSAN

Sanal Ofis Nedir, Ne İşe Yarar?

Sanal Ofis Nedir, Ne İşe Yarar?

Sanal ofis hizmetinden faydalanmak için her gün gidip çalışabileceğiniz bir mekânı gerekli kılan işinizin olmaması gerekmektedir.

Vakit Nakit midir? Vaktin Önemi Nedir?

Vakit Nakit midir? Vaktin Önemi Nedir?

Vakit nakittir derler. Oysaki vakit nakitten daha fazla bir değere ve öneme sahiptir. Nakit denilen şey, elde tutulabilen, saklanabilen, depolanabilen ve elden ele dolaşabilen bir nesne.

İŞ DÜNYASI

Hangi 3 Harf? Teslim Şekli anlamında kullanılan Incoterms kısaltmaları

Hangi 3 Harf? Teslim Şekli anlamında kullanılan Incoterms kısaltmaları

Dış ticaret işlemi yapan, ister ihracat olsun, ister ithalat olsun; bu 3 harfleri patronundan, işi yapan uzmanına kadar; Satınalma, İhracat, İthalat, Gümrük gibi birimlerinde çalışan herkesin eksiksiz bilmesinde çok fayda vardır: “Teslim şekli” anlamında kullanılan “Incoterms” kısaltmaları.

HUKUK / MUHASEBE

TTK'ya göre Ortaklar şirketten para çekemez

TTK'ya göre Ortaklar şirketten para çekemez

Yeni TTK’da, “Pay sahiplerinin şirkete borçlanma yasağı” başlıklı 358’inci maddesinde getirilen düzenlemenin anlamını Nevzat Erdağ açıklıyor.