DHL Express 60 milyon Euroluk Yatırımla Türkiye’yi Lojistik Dağıtım Merkezi Yapmayı Hedefliyor

Bu haberi paylaş

Tweet It! Facebook

ya da

Kobitek Takip Servisi
DHL Express 60 milyon Euroluk Yatırımla Türkiye’yi Lojistik Dağıtım Merkezi Yapmayı Hedefliyor

2014 yılında gelirlerini yüzde 11 oranında arttıran DHL Express, İstanbul’da yapımı devam eden 3. havalimanının işletmecisi İGA ile bir mutabakat zaptı imzaladı. DHL Express, 60 milyon euroluk yatırımla Türkiye’yi bölgesel bir lojistik merkeze dönüştürmeyi amaçlıyor.

DP DHL, Türkiye’de Asya, Ortadoğu ve Avrupa’daki ekspres kargo trafiğini birbirine bağlayacak olan yeni bir Bölgesel dağıtım merkezi olabilmesi için ilk adımını attı. DHL Express, bu amacın gerçekleşebilmesi için, İstanbul’da yapımı devam eden 3. havalimanına 60 milyon euroluk yatırım yapmayı planlıyor.

4 Mart Çarşamba günü düzenlediği bir basın toplantısında, şirketinin 2015 hedeflerini kamuoyuyla paylaşan DHL Express Türkiye CEO’su Markus Reckling, DPDHL’in Türkiye’yi öncelikli 11 yatırım pazarından biri olarak gördüğünü ve önümüzdeki beş yıl içinde ülkeye en az 100 milyon euro değerinde yatırım yapacağını hatırlattı. Reckling’e göre, Türkiye’nin öncelikli yatırım bölgesi olması, DPDHL’in gelişmekte olan pazarlarda büyüme sağlama stratejisinin bir parçası.

DHL Express Türkiye’nin İGA Havalimanı İşletmesi ile bir mutabakat zaptı imzaladığını söyleyen Reckling, bu anlaşmanın DHL Express’in Türkiye’deki yatırım planlarını gerçekleştirmeye kararlı olduğunun bir kanıtı olduğunu söyledi. Reckling, bu yatırımın aynı zamanda DHL’in Türkiye’yi Asya, Ortadoğu ve Avrupa bölgesine hizmet verecek bir lojistik üs olarak konumlandırma isteğine de hizmet ediyor.

İmzalanan mutabakat zaptı ile İGA ve DHL, DHL için 20.000m² civarında bir alana kurulması planlanan bir Bölgesel Operasyon Merkezi’ni, destek birimleri ve genişleme olanakları ile birlikte hayata geçirecek.

Markus Reckling, “Türkiye’nin avantajlı coğrafi konumunu da göz önünde bulunduran DHL Express, Asya, Orta Doğu ve Avrupa’yı birbirine bağlayan bir bölgesel lojistik merkezi için en az 60 milyon euroluk yatırım yapmayı planlıyor. İstanbul’un kuzeyinde yapımı devam eden yeni havaalanı, birçok Avrupa havalimanının aksine gece uçuş yasağı bulunmayacağı için büyük bir fırsat. Bu anlamda DHL Express ve İGA arasında bu projenin gerçeğe dönüşmesi yönünde bir mutabakat zaptı imzalandığı için çok mutluyuz.” açıklamasını yaptı.

DHL Express CEO’su, 2015 yılının, grubun Türkiye’de özellikle 2014 yılında üç kat artırdığı yatırımlarının karşılığını alacakları bir yıl olacağına inandığını da sözlerine ekledi. Reckling, DHL Express’in kasım ayında, Anadolu’da artan gönderi taleplerini karşılamak üzere, Ankara’da hizmet kapasitesini on kat artırdığı yeni bir hizmet merkezi açtığını da sözlerine ekledi.

Şirketin 2014 performansından da bahseden Reckling, DHL Express’in gelirlerinde geçtiğimiz seneye oranla yüzde 11’lik bir büyüme yaşandığını söyledi. DHL Express’in Türkiye’de yüzde 53’lük pazar payıyla açık ara lider olduğunu ifade eden Reckling, ''DHL Express, gelirleri açısından DHL  global ağında ilk 25’te yer alırken, karlılık anlamında ise ilk 15’te yer alıyor.'' dedi.

2015 Anadolu KOBİ’lerine odaklanma yılı olacak

Bu yıl Anadolu’ya daha çok odaklanacakları bir yıl olacağını söyleyen Reckling, 2015 yılına 10 milyon euroluk bir yatırımla İstanbul’un Sabiha Gökçen Havalimanında bir kargo uçağını hizmete sokarak bşladıklarını hatırlattı. Bu yatırımın DHL Express’i kendi alanında İstanbul’un her iki yakasından hizmet veren tek kargo şirketi yaptığını hatırlatan Reckling, yeni kargo uçağının Kocaeli ve Bursa gibi İstanbul’a yakın sanayileşmiş şehirlerde faaliyet gösteren KOBİ’ler için de büyük fayda sağlayacağını söyledi.

DHL Express’in gönderi hacminin 2014 yılında ülke genelinde yüzde 5, Anadolu özelinde ise yüzde 10 büyüdüğünü söyleyen Reckling, Anadolu şehirlerinde bulunan KOBİ’lerin DHL Express’in iş hacminin önemli bir bölümünü oluşturduğunu söyledi. Reckling, 2015 yılında DHL Express’in Anadolu’da büyüme sağlamak için bu şehirlerdeki hizmet merkezlerinin kapasitesini arttırmaya yönelik yatırımlar yapacağını da sözlerine ekledi.

Reckling, ''Bu yönde yapılan yatırımlar Anadolu’daki ihracatçıların dünyanın geri kalanına bağlantısını güçlendirip, aynı zamanda ihracat gönderi işlemlerini kolaylaştıracak. Sabiha Gökçen havalimanındaki faaliyetlerimiz ve satış ekibimizin özverili çalışmaları sayesinde 2015 yılında Anadolu’dan yurt dışına yapılan gönderi oranını en az yüzde 10 arttırmayı planlıyoruz. KOBİ’lerin, ve özellikle Anadolu’da faaliyet gösteren işletmelerin, Türkiye’nin 500 milyar dolarlık 2023 ihracat hedefine ulaşmasında önemli rol oynayacağına inanıyoruz ve bu hedefi sonuna kadar destekliyoruz.'' dedi.

DHL Express eğitim ve İK’ya yatırım yapıyor

DHL Express’in 2015 yılındaki öncelikli yatırım alanlarından biri de eğitim ve iş gücü alanında olacak. Şu anda Türkiye’de 1000 çalışanı olan şirket, bu yıl istihdam oranında en az yüzde 5’lik bir artış planlıyor.

DHL Express, kendi çalışanlarının eğitimine yaptığı yatırımların yanı sıra toplumsal hedefleri desteklemeye de devam edecek. Geçtiğimiz yıl DHL Express Türkiye TOHUM Otizm vakfı için  100,000 liralık bir eğitim kaynağı yaratmıştı.

2015’te yeşil lojistik çözümleri

DHL Express’in karbon verimliliğini arttırma çabalarının bir parçası olarak 2014 yılında 6 farklı hizmet merkezindeki ışıklandırmayı LED sistemleriyle yenilediğini söyleyen Reckling, ayrıca şirketin araç filosunu genişletmesine karşın yakıt tüketimini yüzde 2.5 oranında düşürmeyi başardığını söyledi. Reckling, bu başarıya ulaşmak için, DHL Express kuryelerinin araç kullanımında verimli yakıt tüketimi üzerine 28 saatlik bir eğitime tabii tutulduğunu ifade etti.

Yeşil lojistik hizmetleri yatırımlarına 2015 yılında da yatırım yapmayı planlayan DHL Express, bu sene elektrikli araçlara yönelecek. DHL Express bu sene sonuna kadar Türkiye’deki yeni filosunun yüzde 10’unu elektrikli araçlardan oluşturmayı hedefliyor.

DHL Express aynı zamanda müşterilerinin karbon tüketimini sıfırlamaya yönelik olarak, 2014’ün Ocak ayında başlatılan ve ilk müşterisi YünSa olan Nötr İklim-Karbon Nötr Taşımacılık hizmetine de ağırlık vereceklerini söyledi. DHL Express bu sene Karbon Nötr programına en az 15 yeni müşteri daha eklemeyi hedefliyor.


Kaynak : DHL

Diğer Haberler

Siber Suç 4.0 geliyor! Aracınız sizden fidye isterse!
Yuki Tüm Süreçlerini Entegre Yönetmek İçin Login Yazılım’ı Seçti
Yeni Nesil Yazar Kasaya Geçişe Arkhe’den Büyük Destek
Museum Hotel'e Uluslararası Arenada Yeni Ödüller
Japonya İmparatoru Akihito’nun Doğum Günü Kutlandı
2017'de dünyayı bekleyen siber tehditler
HPE Türk mühendislerinin yazılımını dünyaya pazarlayacak
Araçların yüzde 21’inin lastik hava basıncı tehlike durumunda
Beyoğlu’nda dükkanlar boşalıyor, konutlar doluyor
Avrasya Tüneli Dünyada 2016 En İyi Tünel Projesi Seçildi
Aracını Mesai Arkadaşınla Paylaş: Garajyeri
Dikkat! Sanal saldırılar hayatınıza mal olabilir!
Karşılıksız Çek Oranı Düşüyor, Daha Da Düşecek
Dilencilere 53 TL veriyorken, Sivil Toplum Kuruluşları’na yapılan bağışta 17 TL’de kalıyoruz
HP, KOBİ ve büyük şirketlere yeni ScanJet tarayıcılarını sunuyor

BİLİŞİM VE TEKNOLOJİ

DIŞ TİCARET

Dahilde İşleme Belgesi Nedir?

Dahilde İşleme Belgesi Nedir?

Yurt dışından getirilen ham ve yardımcı maddeler kullanılarak üretilen malların ihraç edilmesi halinde, bu malların ithalinde gümrük vergisi ile diğer mali yükümlülükler teminat karşılığı ertelenerek, ihraç edilecek malların girdi maliyetleri azaltılmaktadır.

OFİS VE İNSAN

Çalışanlarda Performans Düşüklüğü

Çalışanlarda Performans Düşüklüğü

İş hayatında her çalışanın başarı derecesi aynı değildir. Kimisi yapması gereken işi tam zamanında ve eksiksiz tamamlarken kimisi gereken özeni göstermeyebilir.

İnsan Değiştikçe Gelişmeli, Geliştikçe Değişmeli

İnsan Değiştikçe Gelişmeli, Geliştikçe Değişmeli

İnsan Değiştikçe Gelişmeli, Geliştikçe Değişmeli

İŞ DÜNYASI

Forfaiting

Forfaiting

Forfaitingi (okunuşu: forfeyting), dış ticarete (ithalat-ihracat) uyarlanmış factoring sistemi olarak da özetleyebiliriz.

HUKUK / MUHASEBE

E-Fatura Nedir?

E-Fatura Nedir?

Belli ciroların üzerindeki, ya da belirlenen sektörlerdeki firmalar faturalarını elektronik ortamda düzenlemek ve kabul etmek zorundadır

KOBİMOBİL

Krizde Satış Geliştirme

Faruk Şener ile Ekonomik Kriz Yönetimi

Tufan KARACA ile YÖNETİM VİZYONU

Tufan Karaca

ARKAM YOK MARKAM VAR

  • Marka Nedir, Nasıl Oluşturulur?

    Marka nedir sorusuna en sık verilmiş cevaplardan ikisi şudur; · Marka bir üründen fazlasıdır. · Ürünler fabrikalarda, markalar zihinlerde oluşturulur.