İstanbul Trafik Sıkışıklığında Dünyada İlk Sırada

Bu yazıyı paylaş

Tweet It! Facebook
Kobitek Takip Servisi
İstanbul Trafik Sıkışıklığında Dünyada İlk Sırada

TomTom’un tüm dünyada 200’den fazla şehrin trafik yoğunluğunu ölçen ‘Trafik Sıkışıklık Endeksi’ açıklandı. Buna göre trafik sıkışıklığında önceki yıl Moskova’dan sonra ikinci sırada bulunan İstanbul, dünyada birinci sıraya yükseldi. İstanbul’daki sürücüler akşam trafiğinde 30 dakikalık mesafeyi yüzde 109’luk gecikmeyle 62 dakikada kat ediyor.

Navigasyon devi TomTom (TOM2), tüm dünyada 200’den fazla şehrin trafik yoğunluğunu ölçen ‘Trafik Sıkışıklık Endeksi’ni açıkladı. Endekse göre bir önceki yıl Moskova’dan sonra ikinci sırada bulunan İstanbul, birinci sıraya yükselerek dünyada en çok trafik sıkışıklığı yaşanan şehir oldu.

İstanbul’daki sürücülerin trafikte ortalama yüzde 58‘lik bir gecikme yaşadığı ortaya çıktı. İstanbul’da yaşanan gecikme akşam trafiğinde ise yüzde 109’a ulaştı. Yani İstanbul’daki sürücüler 30 dakikalık bir mesafeyi yüzde 109’luk gecikme ile 62 dakikada kat ediyor.

Ortalama yüzde 58’lik gecikme ile dünyada ilk sırada bulunan İstanbul’u yüzde 55 ile Mexico City, yüzde 51 ile Rio de Janeiro, yüzde 50 ile Moskova ve yüzde 46 ile Salvador şehri izledi. Günün en yoğun trafiğinin yaşandığı akşam saatlerinde ise yüzde 109 ile lider olan İstanbul’u yüzde 103 ile Moskova takip ediyor. İstanbul dışında listede Ankara 34, İzmir ise 37’nci sırada bulunuyor.

Fazladan 125 saat trafikte geçiyor

Rapora göre trafik sıkışıklığı en çok akşam saatlerinde yaşanıyor. Dünyadaki sürücüler her yıl akşam saatlerinde fazladan ortalama 100 saatini trafikte geçiriyor. İstanbul’da ise trafikte sıkışarak kaybedilen fazladan süre 125 saate ulaşıyor. Dünyada trafik sıkışıklığı yüksek olan şehirlerin neredeyse tamamında akşam saatlerinde trafikte geçen süre ikiye katlanıyor.

‘Amacımız yoğunluğu azaltmak’

“TomTom’un görevi herkes için trafik sıkışıklığını azaltmaktır” diyen TomTom Trafik Başkan Yardımcısı Ralf-Peter Schaefer, şöyle konuşuyor: “Yerel yönetimler ve trafik sorumluları TomTom’un trafik verilerini kullanarak trafiğin sıkışık olduğu saatleri rahatlatmaya çalışıyor. Şirketlerin zamanı daha akıllıca kullanmaları için çalışanların trafikte harcadığı süreyi azaltarak daha verimli iş yapmalarına yardımcı olmak istiyoruz. Ayrıca sürücülere gerçek zamanlı trafik bilgilerini vererek sıkışıklığı atlatmalarını ve gitmek istediği yere daha hızlı ulaşmasını sağlıyoruz.”

TomTom Türkiye Ülke Müdürü Enis Yücesan ise ilgili şunları söyledi: “Trafik sıkışıklığının tüm dünyada birçok şehirde etkili olduğunu ve yaşamı zorlaştırdığını görüyoruz. 2013 yılına ait verilerde İstanbul Moskova’dan sonra ikinci sırada bulunuyordu. İstanbul’da sıkışıklık seviyesi diğer ülkelere göre daha az gerilediği için listede en üst sırada yer aldık. TomTom olarak gerçek zamanlı trafik bilgilerini ve alternatif rotaları sunan navigasyon cihazlarımızla sıkışıklığı azaltmaya ve sürücülere yardımcı olmaya çalışıyoruz.”

Dünyada trafik sıkışıklığı en yüksek 20 şehir

Dünya sıralaması Şehir Ülke Sıkışıklık oranı Sabah trafiğinde Akşam trafiğinde Otoyolda Otoyol dışında
1 Istanbul Türkiye 58% 76% 109% 79% 50%
2 Mexico City Meksika 55% 93% 89% 46% 59%
3 Rio de Janeiro Brezilya 51% 72% 81% 49% 52%
4 Moskova Rusya 50% 77% 103% 67% 45%
5 Salvador Brezilya 46% 62% 75% 33% 50%
6 Recife Brezilya 45% 81% 82% 37% 55%
7 Saint Petersburg Rusya 44% 67% 96% 25% 46%
8 Bükreş Romanya 41% 78% 82% 28% 45%
9 Varşova Polonya 40% 69% 75% 37% 42%
10 Los Angeles ABD 39% 60% 80% 36% 42%
11 Taipei Tayvan 39% 55% 77% 27% 40%
12 Chongqing Çin 38% 82% 84% 32% 39%
13 Roma İtalya 38% 71% 65% 24% 43%
14 Tianjin Çin 38% 56% 64% 17% 40%
15 Pekin Çin 37% 63% 74% 43% 35%
16 Londra İngiltere 37% 65% 67% 22% 43%
17 Guangzhou Çin 37% 40% 73% 31% 40%
18 Marsilya Fransa 36% 63% 71% 23% 42%
19 Chengdu Çin 36% 64% 67% 24% 37%
20 Vancouver Kanada 35% 53% 66% 13% 41%

ücretsiz hizmetlerimizden faydalanmak için üye olun
2906 kere okundu

Bu Kategorideki Diğer Yazılar

Lise arkadaşları üniversite arkadaşlarına tercih ediliyor
Hibrit bilgisayarlar kurumsal dizüstü bilgisayarların hakimiyetini tehdit ediyor
Türklerin 2016 Hedefi Borçlarını Azaltmak
Dünyada 396.200 motosiklet satıldı
Türkiye’deki Dijital Değişime CEO Bakışı
Sevgili Ararken Hacker'a Yakalanma, Arkadaş Bulma Servisleri Yüksek Riskli
Türkiye’de İstenmeyen E-Posta Oranı %140 Arttı, 2014 Siber Casusluğun Yılı Oldu
Türkiye'de 57milyon kredi kartı ve 44bin ATM var
Geçim derdi olmasa çalışanlar hangi işi yapmak istiyor?
CEO’ların %80’i kusursuz bir müşteri deneyimi sunduğunu düşünürken, müşterilerin sadece %8’i hemfikir
Türk aile şirketleri için başarı “aklın yolu” ile “kalbin sesi” arasında doğru yolu bulmaktan geçiyor
Türkiye’deki kullanıcılar 15 dakikada bir cep telefonuna bakıyor
Avrupa ve Türkiye Araç Pazarı Değerlendirmesi
Otomobil Pazar Değerlendirmesi 2014
Türkiye İngilizceden yine sınıfta kaldı!

BİLİŞİM VE TEKNOLOJİ

DIŞ TİCARET

İhracat Şekline Göre KDV İstisna ve İade Uygulamaları

İhracat Şekline Göre KDV İstisna ve İade Uygulamaları

İhracat Şekilleri, Dış Ticaret Müsteşarlığınca yayınlanmış olan İhracat Yönetmeliği ile düzenlenmiştir. Yönetmelik, 22.12.1995 tarih ve 95/7623 sayılı Bakanlar Kurulu Kararıyla yürürlüğe konulan İhracat Rejimi Kararına dayanılarak hazırlanmaktadır.

OFİS VE İNSAN

Teknolojik değişim ve yeni ofis düzeni

Teknolojik değişim ve yeni ofis düzeni

Teknolojik değişim ve gelişimin, iş yaşamının mekansal (ve yaşamsal) alanı olan ofis düzeni ve ortamını yenilediğinden bahsetmiştik. Bu yenilenme, iş ortamının daha işlevsel kullanımını ve insana uyumunu (ergonomi) ön plana çıkarmıştır.

Etkili İletişim Teknikleri: İletişim Becerileri ve Yapılan Hatalar_2

Etkili İletişim Teknikleri: İletişim Becerileri ve Yapılan Hatalar_2

İletişimin amacı, kısaca sorunlarımızı çözmek, gereksinimlerimizi karşılamaktır. Etkili iletişim nasıl kurulur ve hangi davranışlarımız etkili iletişim olarak tanımlanabilir?

İŞ DÜNYASI

Mercer Türkiye Araştırdı: Krizin İnsan Kaynaklarına Etkisi

Mercer Türkiye Araştırdı: Krizin İnsan Kaynaklarına Etkisi

Mercer Türkiye, ekonomik krizin insan kaynakları strateji ve uygulamalarına etkisini mercek altına aldı

HUKUK / MUHASEBE

TTK'ya göre Ortaklar şirketten para çekemez

TTK'ya göre Ortaklar şirketten para çekemez

Yeni TTK’da, “Pay sahiplerinin şirkete borçlanma yasağı” başlıklı 358’inci maddesinde getirilen düzenlemenin anlamını Nevzat Erdağ açıklıyor.

KOBİMOBİL

Krizde Satış Geliştirme

Faruk Şener ile Ekonomik Kriz Yönetimi
tümü

PATRONA TAVSİYELER

İhaleye Girmek Yalnızca Dosya Hazırlamak Değildir

İhaleye Girmek Yalnızca Dosya Hazırlamak Değildir

Firmalar ihaleye girmek istedikleri kurumun/idarenin gerçekte ne istediğini tam olarak anlayamaz ve ihalede yer alayım fiyatım da düşükse alır giderim diye düşünürler. Peki durum gerçekte böyle midir? Tabi ki hayır.