İstanbul Trafik Sıkışıklığında Dünyada İlk Sırada

Bu yazıyı paylaş

Tweet It! Facebook
Kobitek Takip Servisi
İstanbul Trafik Sıkışıklığında Dünyada İlk Sırada

TomTom’un tüm dünyada 200’den fazla şehrin trafik yoğunluğunu ölçen ‘Trafik Sıkışıklık Endeksi’ açıklandı. Buna göre trafik sıkışıklığında önceki yıl Moskova’dan sonra ikinci sırada bulunan İstanbul, dünyada birinci sıraya yükseldi. İstanbul’daki sürücüler akşam trafiğinde 30 dakikalık mesafeyi yüzde 109’luk gecikmeyle 62 dakikada kat ediyor.

Navigasyon devi TomTom (TOM2), tüm dünyada 200’den fazla şehrin trafik yoğunluğunu ölçen ‘Trafik Sıkışıklık Endeksi’ni açıkladı. Endekse göre bir önceki yıl Moskova’dan sonra ikinci sırada bulunan İstanbul, birinci sıraya yükselerek dünyada en çok trafik sıkışıklığı yaşanan şehir oldu.

İstanbul’daki sürücülerin trafikte ortalama yüzde 58‘lik bir gecikme yaşadığı ortaya çıktı. İstanbul’da yaşanan gecikme akşam trafiğinde ise yüzde 109’a ulaştı. Yani İstanbul’daki sürücüler 30 dakikalık bir mesafeyi yüzde 109’luk gecikme ile 62 dakikada kat ediyor.

Ortalama yüzde 58’lik gecikme ile dünyada ilk sırada bulunan İstanbul’u yüzde 55 ile Mexico City, yüzde 51 ile Rio de Janeiro, yüzde 50 ile Moskova ve yüzde 46 ile Salvador şehri izledi. Günün en yoğun trafiğinin yaşandığı akşam saatlerinde ise yüzde 109 ile lider olan İstanbul’u yüzde 103 ile Moskova takip ediyor. İstanbul dışında listede Ankara 34, İzmir ise 37’nci sırada bulunuyor.

Fazladan 125 saat trafikte geçiyor

Rapora göre trafik sıkışıklığı en çok akşam saatlerinde yaşanıyor. Dünyadaki sürücüler her yıl akşam saatlerinde fazladan ortalama 100 saatini trafikte geçiriyor. İstanbul’da ise trafikte sıkışarak kaybedilen fazladan süre 125 saate ulaşıyor. Dünyada trafik sıkışıklığı yüksek olan şehirlerin neredeyse tamamında akşam saatlerinde trafikte geçen süre ikiye katlanıyor.

‘Amacımız yoğunluğu azaltmak’

“TomTom’un görevi herkes için trafik sıkışıklığını azaltmaktır” diyen TomTom Trafik Başkan Yardımcısı Ralf-Peter Schaefer, şöyle konuşuyor: “Yerel yönetimler ve trafik sorumluları TomTom’un trafik verilerini kullanarak trafiğin sıkışık olduğu saatleri rahatlatmaya çalışıyor. Şirketlerin zamanı daha akıllıca kullanmaları için çalışanların trafikte harcadığı süreyi azaltarak daha verimli iş yapmalarına yardımcı olmak istiyoruz. Ayrıca sürücülere gerçek zamanlı trafik bilgilerini vererek sıkışıklığı atlatmalarını ve gitmek istediği yere daha hızlı ulaşmasını sağlıyoruz.”

TomTom Türkiye Ülke Müdürü Enis Yücesan ise ilgili şunları söyledi: “Trafik sıkışıklığının tüm dünyada birçok şehirde etkili olduğunu ve yaşamı zorlaştırdığını görüyoruz. 2013 yılına ait verilerde İstanbul Moskova’dan sonra ikinci sırada bulunuyordu. İstanbul’da sıkışıklık seviyesi diğer ülkelere göre daha az gerilediği için listede en üst sırada yer aldık. TomTom olarak gerçek zamanlı trafik bilgilerini ve alternatif rotaları sunan navigasyon cihazlarımızla sıkışıklığı azaltmaya ve sürücülere yardımcı olmaya çalışıyoruz.”

Dünyada trafik sıkışıklığı en yüksek 20 şehir

Dünya sıralaması Şehir Ülke Sıkışıklık oranı Sabah trafiğinde Akşam trafiğinde Otoyolda Otoyol dışında
1 Istanbul Türkiye 58% 76% 109% 79% 50%
2 Mexico City Meksika 55% 93% 89% 46% 59%
3 Rio de Janeiro Brezilya 51% 72% 81% 49% 52%
4 Moskova Rusya 50% 77% 103% 67% 45%
5 Salvador Brezilya 46% 62% 75% 33% 50%
6 Recife Brezilya 45% 81% 82% 37% 55%
7 Saint Petersburg Rusya 44% 67% 96% 25% 46%
8 Bükreş Romanya 41% 78% 82% 28% 45%
9 Varşova Polonya 40% 69% 75% 37% 42%
10 Los Angeles ABD 39% 60% 80% 36% 42%
11 Taipei Tayvan 39% 55% 77% 27% 40%
12 Chongqing Çin 38% 82% 84% 32% 39%
13 Roma İtalya 38% 71% 65% 24% 43%
14 Tianjin Çin 38% 56% 64% 17% 40%
15 Pekin Çin 37% 63% 74% 43% 35%
16 Londra İngiltere 37% 65% 67% 22% 43%
17 Guangzhou Çin 37% 40% 73% 31% 40%
18 Marsilya Fransa 36% 63% 71% 23% 42%
19 Chengdu Çin 36% 64% 67% 24% 37%
20 Vancouver Kanada 35% 53% 66% 13% 41%

ücretsiz hizmetlerimizden faydalanmak için üye olun
3144 kere okundu

Bu Kategorideki Diğer Yazılar

Türkiye’deki kullanıcılar 15 dakikada bir cep telefonuna bakıyor
Hibrit bilgisayarlar kurumsal dizüstü bilgisayarların hakimiyetini tehdit ediyor
Bosch Türkiye araştırdı: İlk tercih dizel araçlar
İstanbul’un en sevilen özelliği tarihi, sevilmeyen özelliği ise kalabalığı
Türkiye’nin Tasarruf Eğilimleri Araştırması
Kredi kartı sayısı son 1 yılda %1 arttı
Türkiye’de İstenmeyen E-Posta Oranı %140 Arttı, 2014 Siber Casusluğun Yılı Oldu
Türkiye’nin ilk Yurtdışı Yatırım Endeksi
İstanbul Trafik Sıkışıklığında Dünyada İlk Sırada
Aile şirketleri %50 büyüyebilecek
Türkiye teknolojinin faydalarına Amerika’dan daha çok inanıyor
Renkli Metinlerin %55 Oranında Daha Fazla Okunduğunu Biliyor musunuz?
Lise arkadaşları üniversite arkadaşlarına tercih ediliyor
Avrupa’nın en cesur ülkesi Türkiye
Aile Şirketleri için Sürdürülebilir Başarının Anahtarları

BİLİŞİM VE TEKNOLOJİ

DIŞ TİCARET

Dahilde İşleme Belgesi Nedir?

Dahilde İşleme Belgesi Nedir?

Yurt dışından getirilen ham ve yardımcı maddeler kullanılarak üretilen malların ihraç edilmesi halinde, bu malların ithalinde gümrük vergisi ile diğer mali yükümlülükler teminat karşılığı ertelenerek, ihraç edilecek malların girdi maliyetleri azaltılmaktadır.

OFİS VE İNSAN

Ergonomik Kullanım: Klavye ve Mouse

Ergonomik Kullanım: Klavye ve Mouse

Bilgisayar başında geçirdiğimiz zamanlar gün geçtikçe artıyor. Evde ya da ofiste çalışma sürelerimizin büyük bir kısmını (Bazı işlerde neredeyse tamamını) bilgisayar karşısında ve masa başında geçiriyoruz.

Doğa Dostu Yeşil Binalar

Doğa Dostu Yeşil Binalar

Soluduğumuz havanın, içtiğimiz veya kullandığımız suyun, işlediğimiz toprağın milyarlarca insanın ihtiyacını karşılayabilmesi her geçen yıl güçleşiyor. Çünkü her üçü de sürekli kirleniyor.

İŞ DÜNYASI

Kurumsal Yönetimde Destekler, Estek ve Köstekler

Kurumsal Yönetimde Destekler, Estek ve Köstekler

Bilindiği üzere, günden güne çok hızlı bir şekilde değişim gösteren günümüz iş dünyasında ve çalışma hayatında, sürdürülebilir başarının en önemli faktörü “Kurumsal Yönetim”, kurumsal yönetimin de baş aktörü “Ekip Çalışması”dır. Ekip çalışması’nın net tanımının ise “Bir Projede Görev Alanlar Arasındaki İşbirliği” şeklinde olduğunu da, zaten biliyoruz diye düşünüyorum!..

HUKUK / MUHASEBE

Yeni Borçlar Kanunundaki bazı değişiklikler

Yeni Borçlar Kanunundaki bazı değişiklikler

Yeni Türk Ticaret Kanununun getirdiği değişikliklere hızlı bakış

KOBİMOBİL

Krizde Satış Geliştirme

Faruk Şener ile Ekonomik Kriz Yönetimi

Tufan KARACA ile YÖNETİM VİZYONU

Tufan Karaca

ARKAM YOK MARKAM VAR

  • İleri Marka Yönetimi

    Bu yazımın başlığını İleri Marka Yönetimi koydum. Bildiğim kadarı ile ülkemiz literatüründe bu başlıkta bir yazı yok. Ülkemizde marka yönetimi konusundaki çalışmalar konumlandırma teorisi ve çevresinde şekillenir. Konumlandırma, bir markanın inşaası sürecinin belki en önemli aşamasıdır ama tek aşaması da değildir.