İstanbul Trafik Sıkışıklığında Dünyada İlk Sırada

Bu yazıyı paylaş

Tweet It! Facebook
Kobitek Takip Servisi
İstanbul Trafik Sıkışıklığında Dünyada İlk Sırada

TomTom’un tüm dünyada 200’den fazla şehrin trafik yoğunluğunu ölçen ‘Trafik Sıkışıklık Endeksi’ açıklandı. Buna göre trafik sıkışıklığında önceki yıl Moskova’dan sonra ikinci sırada bulunan İstanbul, dünyada birinci sıraya yükseldi. İstanbul’daki sürücüler akşam trafiğinde 30 dakikalık mesafeyi yüzde 109’luk gecikmeyle 62 dakikada kat ediyor.

Navigasyon devi TomTom (TOM2), tüm dünyada 200’den fazla şehrin trafik yoğunluğunu ölçen ‘Trafik Sıkışıklık Endeksi’ni açıkladı. Endekse göre bir önceki yıl Moskova’dan sonra ikinci sırada bulunan İstanbul, birinci sıraya yükselerek dünyada en çok trafik sıkışıklığı yaşanan şehir oldu.

İstanbul’daki sürücülerin trafikte ortalama yüzde 58‘lik bir gecikme yaşadığı ortaya çıktı. İstanbul’da yaşanan gecikme akşam trafiğinde ise yüzde 109’a ulaştı. Yani İstanbul’daki sürücüler 30 dakikalık bir mesafeyi yüzde 109’luk gecikme ile 62 dakikada kat ediyor.

Ortalama yüzde 58’lik gecikme ile dünyada ilk sırada bulunan İstanbul’u yüzde 55 ile Mexico City, yüzde 51 ile Rio de Janeiro, yüzde 50 ile Moskova ve yüzde 46 ile Salvador şehri izledi. Günün en yoğun trafiğinin yaşandığı akşam saatlerinde ise yüzde 109 ile lider olan İstanbul’u yüzde 103 ile Moskova takip ediyor. İstanbul dışında listede Ankara 34, İzmir ise 37’nci sırada bulunuyor.

Fazladan 125 saat trafikte geçiyor

Rapora göre trafik sıkışıklığı en çok akşam saatlerinde yaşanıyor. Dünyadaki sürücüler her yıl akşam saatlerinde fazladan ortalama 100 saatini trafikte geçiriyor. İstanbul’da ise trafikte sıkışarak kaybedilen fazladan süre 125 saate ulaşıyor. Dünyada trafik sıkışıklığı yüksek olan şehirlerin neredeyse tamamında akşam saatlerinde trafikte geçen süre ikiye katlanıyor.

‘Amacımız yoğunluğu azaltmak’

“TomTom’un görevi herkes için trafik sıkışıklığını azaltmaktır” diyen TomTom Trafik Başkan Yardımcısı Ralf-Peter Schaefer, şöyle konuşuyor: “Yerel yönetimler ve trafik sorumluları TomTom’un trafik verilerini kullanarak trafiğin sıkışık olduğu saatleri rahatlatmaya çalışıyor. Şirketlerin zamanı daha akıllıca kullanmaları için çalışanların trafikte harcadığı süreyi azaltarak daha verimli iş yapmalarına yardımcı olmak istiyoruz. Ayrıca sürücülere gerçek zamanlı trafik bilgilerini vererek sıkışıklığı atlatmalarını ve gitmek istediği yere daha hızlı ulaşmasını sağlıyoruz.”

TomTom Türkiye Ülke Müdürü Enis Yücesan ise ilgili şunları söyledi: “Trafik sıkışıklığının tüm dünyada birçok şehirde etkili olduğunu ve yaşamı zorlaştırdığını görüyoruz. 2013 yılına ait verilerde İstanbul Moskova’dan sonra ikinci sırada bulunuyordu. İstanbul’da sıkışıklık seviyesi diğer ülkelere göre daha az gerilediği için listede en üst sırada yer aldık. TomTom olarak gerçek zamanlı trafik bilgilerini ve alternatif rotaları sunan navigasyon cihazlarımızla sıkışıklığı azaltmaya ve sürücülere yardımcı olmaya çalışıyoruz.”

Dünyada trafik sıkışıklığı en yüksek 20 şehir

Dünya sıralaması Şehir Ülke Sıkışıklık oranı Sabah trafiğinde Akşam trafiğinde Otoyolda Otoyol dışında
1 Istanbul Türkiye 58% 76% 109% 79% 50%
2 Mexico City Meksika 55% 93% 89% 46% 59%
3 Rio de Janeiro Brezilya 51% 72% 81% 49% 52%
4 Moskova Rusya 50% 77% 103% 67% 45%
5 Salvador Brezilya 46% 62% 75% 33% 50%
6 Recife Brezilya 45% 81% 82% 37% 55%
7 Saint Petersburg Rusya 44% 67% 96% 25% 46%
8 Bükreş Romanya 41% 78% 82% 28% 45%
9 Varşova Polonya 40% 69% 75% 37% 42%
10 Los Angeles ABD 39% 60% 80% 36% 42%
11 Taipei Tayvan 39% 55% 77% 27% 40%
12 Chongqing Çin 38% 82% 84% 32% 39%
13 Roma İtalya 38% 71% 65% 24% 43%
14 Tianjin Çin 38% 56% 64% 17% 40%
15 Pekin Çin 37% 63% 74% 43% 35%
16 Londra İngiltere 37% 65% 67% 22% 43%
17 Guangzhou Çin 37% 40% 73% 31% 40%
18 Marsilya Fransa 36% 63% 71% 23% 42%
19 Chengdu Çin 36% 64% 67% 24% 37%
20 Vancouver Kanada 35% 53% 66% 13% 41%

ücretsiz hizmetlerimizden faydalanmak için üye olun
1605 kere okundu

Bu Kategorideki Diğer Yazılar

Vatandaşın cüzdanında ortalama iki kredi kartı var
Türkiye’de mobil bankacılık hizmetlerini kullananların sayısı 2015'te iki kat arttı
Türkiye teknolojinin faydalarına Amerika’dan daha çok inanıyor
Kaybolan Belgelerin Yeniden Oluşturulma Maliyeti Yılda 4500 Dolar
Renkli Metinlerin %55 Oranında Daha Fazla Okunduğunu Biliyor musunuz?
Türkiye'de 57milyon kredi kartı ve 44bin ATM var
Türk CFO’lar Avrupalı meslektaşlarına göre geleceğe olumlu bakıyor
Aile şirketleri %50 büyüyebilecek
Türkiye’de İstenmeyen E-Posta Oranı %140 Arttı, 2014 Siber Casusluğun Yılı Oldu
Aile Şirketleri için Sürdürülebilir Başarının Anahtarları
Çalışanlar Renkli Baskıyı Lüks Görüyor
Dış Ticaret Verilerine Göre Nereye Gidiyoruz?
2015 Bina İnşaat Maliyetleri ile İlgili Veriler
Lise arkadaşları üniversite arkadaşlarına tercih ediliyor
Bosch Türkiye araştırdı: İlk tercih dizel araçlar

BİLİŞİM VE TEKNOLOJİ

DIŞ TİCARET

Nasıl ihracat yapabiliriz ?

Nasıl ihracat yapabiliriz ?

6.1.1996 tarih ve 22515 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan İhracat Yönetmeliğinin 4 üncü maddesinin (e) bendine göre, ihraç edeceği mala göre ilgili ihracatçı birliğine üye olan, gerçek usulde vergiye tabi (tek vergi numarası sahibi) gerçek ve tüzel kişi tacirler, esnaf ve sanatkar odalarına kayıtlı olup üretim faaliyetiyle iştigal eden esnaf ve sanatkarlar ile joint-venture ve konsorsiyumlar ihracatçı olarak tanımlanmıştır.

OFİS VE İNSAN

Ayaküstü Sohbet Etme Sanatı

Ayaküstü Sohbet Etme Sanatı

İş hayatında bazen bir toplantı öncesinde, bazen de asansörde ya da koridorda karşılaştığımız insanlarla yapabileceğiniz küçük sohbetler size hiç beklemediğiniz değerler kazandırabilir.

Dünyada ve Türkiye’de geleceğin iş modeli: Esnek işgücü

Dünyada ve Türkiye’de geleceğin iş modeli: Esnek işgücü

Esnek işgücü çalışma modeli, daha genel bir ifadeyle ‘talep üzerine’ (‘on demand’) devrimin iş dünyasına geçişi olarak düşünebilirsiniz. On-demand devrimi artık hayatımızın bir çok alanını etkiliyor; çalışma hayatımızı da etkilemesi kaçınılmaz.

İŞ DÜNYASI

Krizde en büyük silahınız: Entelektüel sermayeniz

Krizde en büyük silahınız: Entelektüel sermayeniz

Finansal açıdan güçlü olabilirsiniz. İşletmenizin teknik altyapısı çok güçlü olabilir. Operasyonlarınız çok verimli olabilir. Ürünleriniz rakiplerinizin bir adım önünde olabilir. Hiç önemli değil. Bu üstünlüklerin ömrü birkaç hafta ile birkaç ay arasındadır.

HUKUK / MUHASEBE

Elektronik Ticaret Kanunu ile Getirilen Yeni Uygulamalar ve Yaptırımlar

Elektronik Ticaret Kanunu ile Getirilen Yeni Uygulamalar ve Yaptırımlar

Elektronik Ticaretin Düzenlenmesi Hakkındaki Kanun, pazarlama ve satış faaliyetlerinde bu yöntemi kullanan şirketlerin işini biraz zorlaştırmakta ve şirketlere yeni yükümlülükler ve yaptırımlar getirmektedir

KOBİMOBİL

Krizde Satış Geliştirme

Faruk Şener ile Ekonomik Kriz Yönetimi

Tufan KARACA ile YÖNETİM VİZYONU

Tufan Karaca

ARKAM YOK MARKAM VAR

  • Logitech ve İnovasyonu Markalamak

    Her şey bir twit ile başladı. Linkini verdiğim bu twit ile birden Logitech Mouse ilgi alanıma girdi. ( https://twitter.com/kerimolmez/status/558724078463647745) Çünkü, bilgisayarı ve dolayısı ile Mouse'u yoğun kullanan biri olarak Mouse pilinin çabuk bitmesinden, olmadık bir zamanda pil bulmaya çalışmaktan yorulmuştum. Twitte ve ilgili yazıda bahsedilen Mouse'un pil ömrünün uzun olması bu derdime bir çare olacak gibi görünüyordu. Mouse pilinin bitmesi ve ikide bir pil arama derdim o kadar büyüktü ki hemen o gün iki üç mağaza gezerek o Mouse'u aldım. Mouse'u aldığım tarih 24 ocak. Bugün 1 Mart. Yani bir ayı aşkın zamandır aynı pili kullanmaya devam ediyorum.