İstanbul Trafik Sıkışıklığında Dünyada İlk Sırada

Bu yazıyı paylaş

Tweet It! Facebook
Kobitek Takip Servisi
İstanbul Trafik Sıkışıklığında Dünyada İlk Sırada

TomTom’un tüm dünyada 200’den fazla şehrin trafik yoğunluğunu ölçen ‘Trafik Sıkışıklık Endeksi’ açıklandı. Buna göre trafik sıkışıklığında önceki yıl Moskova’dan sonra ikinci sırada bulunan İstanbul, dünyada birinci sıraya yükseldi. İstanbul’daki sürücüler akşam trafiğinde 30 dakikalık mesafeyi yüzde 109’luk gecikmeyle 62 dakikada kat ediyor.

Navigasyon devi TomTom (TOM2), tüm dünyada 200’den fazla şehrin trafik yoğunluğunu ölçen ‘Trafik Sıkışıklık Endeksi’ni açıkladı. Endekse göre bir önceki yıl Moskova’dan sonra ikinci sırada bulunan İstanbul, birinci sıraya yükselerek dünyada en çok trafik sıkışıklığı yaşanan şehir oldu.

İstanbul’daki sürücülerin trafikte ortalama yüzde 58‘lik bir gecikme yaşadığı ortaya çıktı. İstanbul’da yaşanan gecikme akşam trafiğinde ise yüzde 109’a ulaştı. Yani İstanbul’daki sürücüler 30 dakikalık bir mesafeyi yüzde 109’luk gecikme ile 62 dakikada kat ediyor.

Ortalama yüzde 58’lik gecikme ile dünyada ilk sırada bulunan İstanbul’u yüzde 55 ile Mexico City, yüzde 51 ile Rio de Janeiro, yüzde 50 ile Moskova ve yüzde 46 ile Salvador şehri izledi. Günün en yoğun trafiğinin yaşandığı akşam saatlerinde ise yüzde 109 ile lider olan İstanbul’u yüzde 103 ile Moskova takip ediyor. İstanbul dışında listede Ankara 34, İzmir ise 37’nci sırada bulunuyor.

Fazladan 125 saat trafikte geçiyor

Rapora göre trafik sıkışıklığı en çok akşam saatlerinde yaşanıyor. Dünyadaki sürücüler her yıl akşam saatlerinde fazladan ortalama 100 saatini trafikte geçiriyor. İstanbul’da ise trafikte sıkışarak kaybedilen fazladan süre 125 saate ulaşıyor. Dünyada trafik sıkışıklığı yüksek olan şehirlerin neredeyse tamamında akşam saatlerinde trafikte geçen süre ikiye katlanıyor.

‘Amacımız yoğunluğu azaltmak’

“TomTom’un görevi herkes için trafik sıkışıklığını azaltmaktır” diyen TomTom Trafik Başkan Yardımcısı Ralf-Peter Schaefer, şöyle konuşuyor: “Yerel yönetimler ve trafik sorumluları TomTom’un trafik verilerini kullanarak trafiğin sıkışık olduğu saatleri rahatlatmaya çalışıyor. Şirketlerin zamanı daha akıllıca kullanmaları için çalışanların trafikte harcadığı süreyi azaltarak daha verimli iş yapmalarına yardımcı olmak istiyoruz. Ayrıca sürücülere gerçek zamanlı trafik bilgilerini vererek sıkışıklığı atlatmalarını ve gitmek istediği yere daha hızlı ulaşmasını sağlıyoruz.”

TomTom Türkiye Ülke Müdürü Enis Yücesan ise ilgili şunları söyledi: “Trafik sıkışıklığının tüm dünyada birçok şehirde etkili olduğunu ve yaşamı zorlaştırdığını görüyoruz. 2013 yılına ait verilerde İstanbul Moskova’dan sonra ikinci sırada bulunuyordu. İstanbul’da sıkışıklık seviyesi diğer ülkelere göre daha az gerilediği için listede en üst sırada yer aldık. TomTom olarak gerçek zamanlı trafik bilgilerini ve alternatif rotaları sunan navigasyon cihazlarımızla sıkışıklığı azaltmaya ve sürücülere yardımcı olmaya çalışıyoruz.”

Dünyada trafik sıkışıklığı en yüksek 20 şehir

Dünya sıralaması Şehir Ülke Sıkışıklık oranı Sabah trafiğinde Akşam trafiğinde Otoyolda Otoyol dışında
1 Istanbul Türkiye 58% 76% 109% 79% 50%
2 Mexico City Meksika 55% 93% 89% 46% 59%
3 Rio de Janeiro Brezilya 51% 72% 81% 49% 52%
4 Moskova Rusya 50% 77% 103% 67% 45%
5 Salvador Brezilya 46% 62% 75% 33% 50%
6 Recife Brezilya 45% 81% 82% 37% 55%
7 Saint Petersburg Rusya 44% 67% 96% 25% 46%
8 Bükreş Romanya 41% 78% 82% 28% 45%
9 Varşova Polonya 40% 69% 75% 37% 42%
10 Los Angeles ABD 39% 60% 80% 36% 42%
11 Taipei Tayvan 39% 55% 77% 27% 40%
12 Chongqing Çin 38% 82% 84% 32% 39%
13 Roma İtalya 38% 71% 65% 24% 43%
14 Tianjin Çin 38% 56% 64% 17% 40%
15 Pekin Çin 37% 63% 74% 43% 35%
16 Londra İngiltere 37% 65% 67% 22% 43%
17 Guangzhou Çin 37% 40% 73% 31% 40%
18 Marsilya Fransa 36% 63% 71% 23% 42%
19 Chengdu Çin 36% 64% 67% 24% 37%
20 Vancouver Kanada 35% 53% 66% 13% 41%

ücretsiz hizmetlerimizden faydalanmak için üye olun
1834 kere okundu

Bu Kategorideki Diğer Yazılar

Hibrit bilgisayarlar kurumsal dizüstü bilgisayarların hakimiyetini tehdit ediyor
Otomobil Pazar Değerlendirmesi 2014
Geçim derdi olmasa çalışanlar hangi işi yapmak istiyor?
Elektronik Haberleşme Pazarı Verileri, 2014 3.çeyrek
Türklerin 2016 Hedefi Borçlarını Azaltmak
İstanbul Trafik Sıkışıklığında Dünyada İlk Sırada
Avrupa’nın en cesur ülkesi Türkiye
Türkiye teknolojinin faydalarına Amerika’dan daha çok inanıyor
Türkiye’deki kullanıcılar 15 dakikada bir cep telefonuna bakıyor
Türkiye İngilizceden yine sınıfta kaldı!
Türkiye’de İstenmeyen E-Posta Oranı %140 Arttı, 2014 Siber Casusluğun Yılı Oldu
Aile şirketleri %50 büyüyebilecek
Türkiye’nin Tasarruf Eğilimleri Araştırması
Dış Ticaret Verilerine Göre Nereye Gidiyoruz?
Türkiye'de 57milyon kredi kartı ve 44bin ATM var

BİLİŞİM VE TEKNOLOJİ

DIŞ TİCARET

İhracatta Götürü Gider Uygulaması

İhracatta Götürü Gider Uygulaması

ihracat yapan mükellefler, bu faaliyetleri ile ilgili giderlerinden belgelendirebildiklerini yasal kayıtlarına intikal ettirecekler, buna ek olarak belgelendiremedikleri giderlerine karşılık olarak da götürü gider uygulamasından yararlanabileceklerdir

OFİS VE İNSAN

İnsan Değiştikçe Gelişmeli, Geliştikçe Değişmeli

İnsan Değiştikçe Gelişmeli, Geliştikçe Değişmeli

İnsan Değiştikçe Gelişmeli, Geliştikçe Değişmeli

Ev Ofis Çalışmanın Avantaj ve Dezavantajları

Ev Ofis Çalışmanın Avantaj ve Dezavantajları

Günlük koşuşturma, stress, iletişim zorlukları, trafik, türlü mobing uygulamaları, kaprisler, toplantılar, çıkar savaşları gibi bir dizi yıldırıcı portresi var iş dünyasının...

İŞ DÜNYASI

Sorularla İş Planı

Sorularla İş Planı

İş Planı, yapısı gereği bir çok soruyu yanıtlayan bir dokümandır.

HUKUK / MUHASEBE

Rakibinize Karşı Dava Açmak İster misiniz?

Rakibinize Karşı Dava Açmak İster misiniz?

Faaliyet alanlarımız ve sektörlerimiz farklı olsa da, büyük çoğunluğumuz rakiplerimizin ya fiyat kırarak, ya saldırgan satış üslupları benimseyerek, ya da aldatıcı reklamlar ile piyasada öne çıkmaya çalıştığını ve serbest rekabet hakkını kötüye kullandığını düşünmekte ve bundan dolayı şikayet etmekteyiz.

KOBİMOBİL

Krizde Satış Geliştirme

Faruk Şener ile Ekonomik Kriz Yönetimi
tümü

PATRONA TAVSİYELER

Bayi Prim Sistemi

Bayi Prim Sistemi

Bayilere prim vermek satış yönetiminin en önemli kararlarından biridir. Prim nasıl verilecek, ne kadar verilecek, nasıl ödenecek, ne zaman ödenecek gibi sorular bu kararın içinde cevaplanmalıdır. Bayi priminde amaç bayiyi teşvik etmektir. Bu amacın gerçekleşmesi için prim sistemi iyi tasarlanmalıdır.